干啥啥都行，造车第一名。被戏弄为“游手好闲的雅马哈”只需仔细起来，绝大多数都是所向无敌，就拿摩托车来说，人家的踏板车和复古车还真是一绝，朴实是后来者居上，用工匠精力打造精品。

  雅马哈的踏板车自不用多说，懂的都懂。但复古车未必能看理解，它旗下的SR400是一款极具现代工艺的经典车型，只不过由于排放原因，这款车在本乡商场终究只能是无法停产。

  但近来雅马哈又满血复活了这款车型，想换个当地再次开战。据悉，雅马哈在泰国商场发布了2025款SR400，该车将连续SR400的复古基因向竞品宣布应战。

  2025款SR400将选用白色和灰色两个主色调对其进行涂装，这种色彩的改变在某些特定的程度上对该车的质感有所影响，我个人觉得有拉低本身的层次感的嫌疑，当然相较于图片作用，展台上的实车仍是能够的。

  该车型全体风格精约大气，充满了复古气味。主要以圆形大灯、复古外表、水滴油箱等标志性的复古元素为主，并没有过多的装修元件，所着重的便是一个返璞归真基因连续。

  其实许多复古的摩托车都是这种“简而精”的理念，当然有品牌也喜爱后现代风格，但这朴实就为了取悦年青用户的一种退让。

  动力方面，关于数据党而言雅马哈SR400毫无亮点，它所搭载的单缸风冷引擎，实践排量399 cc，上限功率18kw，最大扭矩28N·m。但该引擎低扭比较充分，偏低转的特性在3000转时就能迸发最大扭矩，所以也有它的魅力地点。

  至于装备体现，就算是2025款也没太多改变，仍是在连续上一代车型的体现，就连最基本的ABS都没有标配，主要以卤素光源、机械外表、非真空车条轮毂、前碟后鼓等惯例装备为主。

  但这实践上也是雅马哈极致复古车的一种情绪，由于从一开端咱们就在着重这是一款具有艺术品造就的精品车型，它所杰出的点并不在装备板块而在制作工艺，假如泰版2025款SR400也能秉承简直纯手工打造的进程，那么这款车的艺术成分显着会高于你所能看到的静态体现。

  总归，雅马哈SR400是一款不寻常的复古车，尽管它的风格在内地商场并不罕见，不管是前期的天俊125，仍是鑫源的棍王系列，多多少少都会有这款车的影子，可是它们所短缺的其实是精雕细镂的情绪，和细致入微的精美感，而这种内核不是马马虎虎就能仿制或许学好的。